Produk Sentrum

SK-1431AB Koffer Konstruksie Toerusting laaigraaf 570T lugfilter 47362223 47362227 SL 83194 SL 83195 SA 17619 SA 17620

Kort beskrywing:

QS NO.:SK-1431A

OEM NR.:CASE 47362223 CNH 47362223

KRUISVERWYSING:SL 83194 SA 17619

AANSOEK:CASE 570 T laaigraaf

BUITENSTE DEURSNEE:156 (MM)

BINNE DIAMETER:78 (MM)

ALGEHELE HOOGTE:340/330 (MM)

 

QS NO.:SK-1431B

OEM NR.:SAAK 47362227

KRUISVERWYSING:SL 83195 SA 17620

AANSOEK:CASE 570 T laaigraaf

BUITENSTE DEURSNEE:79/76 (MM)

BINNE DIAMETER:61,5 (MM)

ALGEHELE HOOGTE:300 (MM)


Produkbesonderhede

Produk Tags

Die funksie van konstruksie masjinerie lugfilters

Die funksie van konstruksie masjinerie lugfilters

Die funksie van lugfilters vir konstruksiemasjinerie is om onsuiwerhede in olie effektief te filter, olievloeiweerstand te verminder, smering te verseker en die slytasie van komponente tydens werking te verminder

Die funksie van die brandstoffilterelement is om onsuiwerhede soos stof, ysterstof, metaaloksiede en slyk in die brandstofolie effektief te filter, te verhoed dat die brandstofstelsel verstop, die verbrandingsdoeltreffendheid te verbeter en die stabiele werking van die enjin te verseker;Die filterelement is in die inlaatstelsel van die enjin geleë, en sy hooffunksie is om die lug wat die silinder binnedring effektief te filter, en sodoende die vroeë slytasie van die silinder, suier, suierring, klep en klepsitplek te verminder, wat swart rook voorkom. , en die verbetering van die normale werking van die enjin.Kraglewering is gewaarborg.

Die navorsingsresultate toon dat die slytasieprobleme van die enjin hoofsaaklik drie verskillende vorme insluit: korrosiewe slytasie, kontakslytasie en skuurslytasie, en die skuurslytasie is verantwoordelik vir 60%-70% van die slytasiewaarde.Die filterelement van konstruksiemasjinerie werk gewoonlik in 'n baie moeilike omgewing.As ons nie 'n goeie filterelement vir inligtingbeskerming vorm nie, sal die silinder en suierring van die enjin ontwikkel en vinnig verslyt.Die hooffunksie van "drie kerns" is om die skade van skuurmiddels aan die enjin te verminder deur die filtrasie van lug, olie en brandstof effektief te verbeter, en om die doeltreffendheid van motorenjinbedryfsbestuur te verseker.

Tipies word die enjinoliefilter elke 50 uur verander, dan elke 300 uur se werk, en die brandstoffilter word elke 100 uur, dan 300 uur verander, afhangende van die kwaliteit tussen olievul en brandstof As gevolg van die verskil in vlak, vervaardiger beveel aan om die vervangingsiklus van die lugfilter behoorlik uit te brei of te verkort.Die vervangingsiklus van die lugfilter wat deur verskillende modelle gebruik word, wissel met die luggehalte van die werksomgewing.Die vervangingsiklus van die lugfilter sal aangepas word soos toepaslik.Vervang interne en eksterne filters.

Produk Beskrywing

SK-1431AB Koffer Konstruksie Toerusting laaigraaf 570T lugfilter 47362223 47362227 SL 83194 SL 83195 SA 17619 SA 17620

A:

QS NO. SK-1431A
OEM NR. CASE 47362223 CNH 47362223
KRUISVERWYSING SL 83194 SA 17619
AANSOEK CASE 570 T laaigraaf
BUITENSTE DEURSNEE 156 (MM)
BINNE DIAMETER 78 (MM)
ALGEHELE HOOGTE 340/330 (MM)

 

B:

QS NO. SK-1431B
OEM NR. SAAK 47362227
KRUISVERWYSING SL 83195 SA 17620
AANSOEK CASE 570 T laaigraaf
BUITENSTE DEURSNEE 79/76 (MM)
BINNE DIAMETER 61,5 (MM)
ALGEHELE HOOGTE 300 (MM)

 

Ons Werkswinkel

werkswinkel
werkswinkel

Verpakking & Aflewering

Verpakking
Verpakking

Ons Uitstalling

werkswinkel

Ons diens

werkswinkel

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons