Hidrouliese filters sluit gewoonlik lugfilters, oliefilters en brandstoffilters in, ook bekend as "drie filters". Die lugfilter is in die enjininlaatstelsel geleë en is 'n samestelling van een of meer filterkomponente wat die lug skoonmaak. Die hooffunksie daarvan is om skadelike onsuiwerhede in die lug wat die silinder sal binnedring uit te filter om die vroeë slytasie van die silinder, suier, suierring, klep en klepsitplek te verminder; die oliefilter is in die enjinsmeerstelsel geleë.
Tegniese vereistes van hidrouliese filter:
(1) Die spesiale materiaal van die filter moet 'n sekere meganiese sterkte hê om te verseker dat dit nie deur hidrouliese druk onder 'n sekere werkdruk beskadig word nie.
(2) By 'n spesifieke werkstemperatuur moet dit stabiele werkverrigting handhaaf en duursaam genoeg wees.
(3) Dit het 'n goeie anti-roes vermoë.
(4) Die struktuur is so eenvoudig as moontlik en die grootte is kompak.
(5) Maklik om skoon te maak en te onderhou, maklik om die filterelement te vervang.
(6) Lae koste. Die werkingsbeginsel van die hidrouliese filter: die hidrouliese olie gaan die pyplyn van die filter van die linkerkant binne, vloei van die buitenste filterelement na die binneste filterelement en vloei dan uit die uitlaat. Wanneer die buitenste filterelement geblokkeer word, styg die druk om die openingsdruk van die veiligheidsklep te bereik, en die olie gaan die binneste filterelement deur die veiligheidsklep binne en vloei dan uit die uitlaat. Die akkuraatheid van die buitenste filterelement is hoër as dié van die binneste filterelement, en die binneste filterelement is 'n growwe filter.
Die redes en probleemoplossingsmetodes vir die abnormale verskynsel van hidrouliese filter hidrouliese silinder is soos volg:
1) Lug kom die silinder binne. Vereis bykomende uitlaat- of hidrouliese silinders om vinnig te beweeg met maksimum slag om die lug uit te dwing.
2) Die seëlring van die hidrouliese silinder-einddeksel is te styf of te los. Die seël moet aangepas word om 'n behoorlike seël te verskaf om te verseker dat die suierstang glad met die hand heen en weer getrek kan word sonder om te lek.
3) Die koaksialiteit tussen die suier en die suierstang is nie goed nie. moet reggestel en aangepas word.
4) Wanneer die hidrouliese silinder nie parallel met die geleiderail is na installasie nie, moet dit betyds aangepas of herinstalleer word.
Wanneer die suierstang gebuig is, moet die suierstang reggestel word.
QS NO. | SY-2181-1 |
KRUISVERWYSING | EF-080-100 60200364 |
DONALDSON | |
VLEETWAG | ST70004 |
ENJIN | SANY SY135/SY215 suigfilter |
VOERTUIG | SANY hidrouliese suigfilter |
GROOTSTE OD | 150 (MM) |
ALGEHELE HOOGTE | 131/125(MM) |
BINNE DIAMETER | Binne 98 M10*1,5(MM) |