Produk Sentrum

Die filterelement van die pompvragmotor word in verskeie oliestelsels gebruik om die vaste onsuiwerhede wat van buite gemeng is of intern gegenereer word tydens die werking van die stelsel uit te filter. In die proses om hidrouliese olie in industriële besit te gebruik, sal sommige onsuiwerhede om verskeie redes ingemeng word.

Die belangrikste onsuiwerhede in die filterelement van die pompvragmotor is meganiese onsuiwerhede, water en lug, ens. Hierdie magasyne sal versnelde korrosie veroorsaak, meganiese slytasie verhoog en werkdoeltreffendheid verminder. Dit is die agteruitgang van die olieproduk wat die dienslewe van die toerusting verminder. In ernstige gevalle sal verstopping van oliekringloop produksieongelukke veroorsaak. . Hidrouliese olie filtrasie van betonpomp, hidrouliese olie filtrasie van konstruksie masjinerie, hidrouliese olie filtrasie van hidrouliese stasie.

Die filterelement van die pompvragmotor word gebruik om spesifieke komponente in die hidrouliese stelsel te beskerm. Dit word stroomop van die komponente wat beskerm moet word in die mediumdrukpyplyn geïnstalleer om vaste deeltjies en kolloïdale stowwe in die werkmedium uit te filtreer, die besoedelingsgraad van die werkmedium effektief te beheer en die komponente normaal te laat werk.

Die hidrouliese oliefilterelement is hoofsaaklik gemaak van vlekvrye staal geweefde gaas, gesinterde gaas en ystergeweefde gaas. Omdat die filtermateriaal wat dit gebruik hoofsaaklik glasveselfiltreerpapier, chemiese veselfiltreerpapier en houtpulpfiltreerpapier is, het dit hoë konsentrisiteit en duursaamheid. Hoë druk, goeie reguitheid, vlekvrye staal materiaal, sonder enige brame, om lang lewensduur te verseker, sy struktuur is gemaak van enkel- of multi-laag metaal gaas en filter materiaal. Die maasnommer van die gaas word bepaal volgens verskillende gebruikstoestande en gebruike.

1. Nadat die hidrouliese stelsel tot die normale werkstemperatuur gewerk het, skakel die afstandbeheer, hidrouliese pomp, enjin af en maak die aflaai-kogelklep oop.

2. Maak die hidrouliese olietenk se dreinkogelklep aan die onderkant van die tenk oop

Dreineer die hidrouliese olie, skroef die hoofoliepomp uitlaatpoortprop af en dreineer die ou olie in die stelsel.

3. Maak die hidrouliese olievulpoort en die sydeksel van die brandstoftenk skoon.

4. Maak al die skoonmaakpoorte van die brandstoftenk oop en gebruik die voorbereide deeg om die onsuiwerhede in die tenk skoon te maak.

5. Demonteer die filters (twee), haal die filterelement uit en maak die binnekant van die filtersitplek skoon

6. Installeer die nuwe filterelement op die filtersitplek, vul die oliebeker met hidrouliese olie, en skroef dan die oliebeker vas; installeer die hoof oliepomp drein prop; bedek die sydeksel van die brandstoftenk!