Hidrouliese vloeistof is die belangrikste deel van elke hidrouliese stelsel. In hidroulika werk geen stelsel sonder 'n behoorlike volume hidrouliese vloeistof nie. Enige variasie in vloeistofvlak, vloeistof eienskappe, ens.. kan ook die hele stelsel wat ons gebruik, beskadig. As die hidrouliese vloeistof soveel belangrik is, wat sal dan gebeur as dit besmet raak?
Die risiko van besoedeling van hidrouliese vloeistof neem toe op grond van die verhoogde gebruik van die hidrouliese stelsel. Lekkasies, roes, deurlugting, kavitasie, beskadigde seëls, ens ... maak die hidrouliese vloeistof besmet. Sulke besmette hidrouliese vloeistowwe wat probleme veroorsaak, word geklassifiseer in agteruitgang, verbygaande en katastrofiese mislukkings. Degradasie is 'n mislukkingsklassifikasie wat die normale werking van die hidrouliese stelsel beïnvloed deur die bedrywighede te vertraag. Verbygaande is 'n intermitterende mislukking wat met onreëlmatige tussenposes voorkom. Laastens, katastrofiese mislukking is die volledige einde van jou hidrouliese stelsel. Die besmette hidrouliese vloeistof probleme kan ernstig word. Hoe beskerm ons dan die hidrouliese stelsel teen kontaminante?
Hidrouliese vloeistoffiltrasie is die enigste oplossing om kontaminante uit vloeistof wat gebruik word, uit te skakel. Deeltjiefiltrering met behulp van verskillende tipes filters sal die kontaminantdeeltjies soos metale, vesels, silika, elastomere en roes uit die hidrouliese vloeistof verwyder.
Baie mense dink dat hidrouliese oliefilterelemente moeilik is om skoon te maak sonder om skoon te maak, wat die lewensduur van hidrouliese oliefilterelemente aansienlik sal verminder. Trouens, daar is maniere om die hidrouliese oliefilterelement skoon te maak. Oor die algemeen is die oorspronklike hidrouliese oliefilterelement gemaak van vlekvrye staaldraad. Om so 'n hidrouliese oliefilterelement skoon te maak, moet jy die filterelement vir 'n tydperk in keroseen week. Dit kan maklik verwyder word deur dit met wind uit te blaas. Dit is gevlek. Daar moet egter op gelet word dat hierdie metode nie gebruik kan word as dit nie vir die oorspronklike hidrouliese oliefilterelement is wat te vuil is nie, en dit is beter om dit met 'n nuwe hidrouliese oliefilterelement te vervang.
QS NO. | SY-2008 |
KRUISVERWYSING | 07063-01100 175-60-27380 07063-51100 |
DONALDSON | P557380 |
VLEETWAG | HF6101 HF28977 |
ENJIN | WA300-1 PC100-3/120-6/130-6/150-6 |
GROOTSTE OD | 130(MM) |
ALGEHELE HOOGTE | 292(MM) |
BINNE DIAMETER | 86 |