Wat is die spesifieke funksies en onderhoudspunte van vragmotorlugfilters en konstruksiemasjineriefilters?
Die filterelement van konstruksiemasjinerie is die belangrikste deel van konstruksiemasjinerie. Die kwaliteit van die filterelement beïnvloed die werkverrigting van die lugfilter van die vragmotor. Die redakteur het die probleme versamel waaraan aandag gegee moet word in die daaglikse gebruik van die meganiese filterelement, asook 'n mate van onderhoudskennis! Filterelemente is belangrike konstruksiemasjinerieonderdele vir konstruksiemasjinerie, soos oliefilterelemente, brandstoffilterelemente, lugfilterelemente en hidrouliese filterelemente. Ken jy hul spesifieke funksies en instandhoudingspunte vir hierdie konstruksiemasjinerie-filterelemente?
1. Onder watter omstandighede moet jy die oliefilter en vragmotorlugfilter vervang?
Die brandstoffilter is om ysteroksied, stof en ander magasyne in die brandstof te verwyder, die verstopping van die brandstofstelsel te vermy, meganiese slytasie te verminder en die stabiele werking van die enjin te verseker. Onder normale omstandighede is die vervangingsiklus van die enjinbrandstoffilterelement 250 uur vir die eerste operasie, en elke 500 uur daarna. Die vervangingstyd moet buigsaam beheer word volgens die verskillende brandstofgehalte grade. Wanneer die filterelement-drukmeter alarm maak of aandui dat die druk abnormaal is, is dit nodig om te kyk of die filter abnormaal is. As daar is, is dit nodig om dit te verander. Wanneer daar lekkasie of breuk en vervorming op die oppervlak van die filterelement is, is dit nodig om te kyk of die filter abnormaal is, en indien wel, moet dit vervang word.
2. Is die filtrasiemetode van die oliefilterelement in die konstruksiemasjinerie-filterelement hoe beter?
Vir 'n enjin of toerusting moet 'n toepaslike filterelement 'n balans tussen filtrasiedoeltreffendheid en stofhouvermoë bereik. Die gebruik van 'n filterelement met 'n hoë filtrasiepresisie kan die dienslewe van die filterelement verkort as gevolg van die lae askapasiteit van die filterelement. Grootskaalse huur van hysmasjiene verhoog die risiko van voortydige verstopping van die oliefilterelement.
3. Wat is die verskil tussen minderwaardige olie- en brandstoffilter, suiwer olie en vragmotorlugfilter?
Die suiwer stoomturbine-smeeroliefilterelement kan die toerusting effektief beskerm en die lewensduur van ander toerusting verleng. Die minderwaardige stoomturbine-smeeroliefilterelement kan nie die toerusting goed beskerm nie, die dienslewe van die toerusting verleng en selfs die gebruikstoestand van die toerusting vererger.
4. Watter voordele kan die gebruik van hoëgehalte olie- en brandstoffilter vir die masjien inhou?
PAWELSON® het gesê dat die gebruik van hoë-gehalte stoomturbine-smeeroliefilterelemente die lewensduur van toerusting effektief kan verleng, onderhoudskoste kan verminder en geld vir gebruikers kan bespaar.
QS NO. | SK-1462A |
OEM NR. | AGCO 6211381M1 CASE IH 84465108 IVECO 503 104 436 IVECO 503 120 253 IVECO 5801287627 IVECO 5801640991 MERCEDES-BENZ 376 504 MERCEDES 5-04 MERCEDES 820 09 06 MERCEDES-BENZ 958 528 03 06 MERCEDES-BENZ 958 528 09 06 MERCEDES-BENZ A 376 094 82 04 MERCEDES-BENZ A 695 528 00 06 MERCEDES-BENZ A 958 528 03 06 MERCEDES-BENZ A 958 528 09 06 VOLVO 20416958 VOLVO 23008 |
KRUISVERWYSING | C27902 AF4772 ARS9837 P619046 A-53410 |
AANSOEK | IVECO VRAGMOTOR MERCEDES-BENZ VRAGMOTOR |
BUITE DIAMETER | 270 (MM) |
BINNE DIAMETER | 150 (MM) |
ALGEHELE HOOGTE | 432/427 (MM) |
QS NO. | SK-1462B |
OEM NR. | AGCO 6211382M1 IVECO 503 106 176 JOHN DEERE DQ64433 MERCEDES-BENZ 376 094 83 04 MERCEDES-BENZ A 376 094 83 04 VOLVO 20416502 |
KRUISVERWYSING | WA10068 P621905 CF1550 |
AANSOEK | IVECO VRAGMOTOR MERCEDES-BENZ VRAGMOTOR |
BUITE DIAMETER | 147/140 (MM) |
BINNE DIAMETER | 122 (MM) |
ALGEHELE HOOGTE | 407/405 (MM) |