Produk Sentrum

Daar word gesê dat die enjin die long van die padroller is, so wat veroorsaak dat die padroller longsiekte kry? Neem mense as voorbeeld. Die oorsake van longsiekte is stof, rook, drink, ens. Dieselfde geld vir padrollers. Stof is die hoofoorsaak van longsiekte wat veroorsaak word deur vroeë slytasie van die enjin. Die maskers wat deur skadelike stowwe in die lug gedra word, speel die rol om stof- en sanddeeltjies in die lug uit te filtreer, om te verseker dat voldoende en skoon lug die silinder binnegaan.

padroller lugfilter

Algemene konstruksie masjinerie en toerusting word meestal gebruik in hoë-stof werksomgewings soos munisipale konstruksie en myne. Die enjin moet baie lug inasem tydens die werksproses. As die lug nie gefiltreer word nie, word die stof wat in die lug hang, in die silinder ingesuig, wat die suier sal versnel. Groep- en silinderslytasie. Groter deeltjies kom tussen die suier en die silinder in, en veroorsaak selfs ernstige "trek die silinder", wat veral ernstig is in 'n droë en sanderige werksomgewing. Die installering van 'n lugfilter is die belangrikste metode om hierdie probleem op te los. Nadat die lugfilter vir 'n tydperk gebruik is, met die toename in die hoeveelheid stof wat aan die filterelement geheg is, sal die luginlaatweerstand toeneem en die luginlaatvolume sal afneem, sodat die enjinprestasie afneem. Daarom moet die filterelement van die lugskoonmaker gereeld onderhou en onderhou word. Onder normale omstandighede is die onderhoudsiklus van die lugfilter wat in konstruksiemasjinerie en toerusting gebruik word: maak die buitenste filterelement van die filter elke 250 uur skoon, en vervang die binne- en buitefilterelemente van die lugfilter elke 6 keer of na 1 jaar .

Skoonmaakstappe van padrol-lugfilter

Die spesifieke stappe vir die skoonmaak van die lugfilter is: verwyder die einddeksel, verwyder die buitenste filter om dit skoon te maak, en wanneer die stof op die papierlugfilter verwyder word, gebruik 'n sagte kwas om die stof op die oppervlak van die filterelement af te borsel langs die plooirigting, en verwyder die stof van die lugfilter. Tik liggies aan die kop om die stof te verwyder. Daar moet kennis geneem word dat: wanneer stof verwyder word, gebruik 'n skoon katoenlap of rubberprop om albei kante van die filterelement te blokkeer om te verhoed dat stof in die binnekant van die filterelement val. Anti-skade filtreerpapier) blaas lug van die binnekant van die filterelement na buite om die stof wat aan die buitenste oppervlak van die filterelement kleef, af te blaas. Die droë lugfilter word gebruik om die papierfilterelement per ongeluk met water of dieselolie of petrol skoon te maak, anders sal die porieë van die filterelement geblokkeer word en die lugweerstand verhoog word.

Wanneer om die padrol-lugfilter te vervang

In die lugfilter-instruksiehandleiding, alhoewel dit bepaal word dat die bedryfsure gebruik word as die data vir instandhouding of vervanging. Maar in werklikheid hou die onderhoud- en vervangingsiklus van die lugfilter ook verband met omgewingsfaktore. As jy dikwels in 'n stowwerige omgewing werk, moet die vervangingsiklus effens verkort word; in werklike werk sal baie eienaars nie aanpassings maak volgens faktore soos die omgewing nie, en selfs voortgaan om die buitekant van die lugfilter te gebruik solank dit nie beskadig is nie. Daar moet kennis geneem word dat die lugfilter sal misluk, en onderhoud op hierdie tydstip is onomkeerbaar. Om 'n lugfilter te koop, kos nie veel nie, maar as die enjin beskadig is, is dit nie die koste werd nie. Wanneer die lugfilter ontstof word, wanneer gevind word dat die filterelementpapier ernstig beskadig of beskadig is, of die boonste en onderste eindoppervlaktes van die filterelement ongelyk is of die rubberseëlring verouder, vervorm of beskadig is, moet dit vervang word met 'n nuwe een.