Produk Sentrum

SK-1056AB Konstruksie masjiene lugfilter vir DYNAPAC graaf 394686 394687 SANDVIK 55089266

Kort beskrywing:

QS NO.:SK-1056A

OEM NR. :DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266

KRUISVERWYSING:P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520

AANSOEK:DYNAPAC GRAAFMAKER

BUITE DIAMETER:207 (MM)

BINNE DIAMETER:106 (MM)

ALGEMENE HOOGTE:415/ 425 (MM)

 

QS NO.:SK-1056B

OEM NR. :DYNAPAC 394687

KRUISVERWYSING:A-87530 P785389 P778637 AF25755

AANSOEK:DYNAPAC GRAAFMAKER

BUITE DIAMETER:106/102 (MM)

BINNE DIAMETER:85 (MM)

ALGEMENE HOOGTE:360/ 365 (MM)


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk beskrywing

Die funksie van konstruksie masjinerie filter element

 

Die funksie van konstruksiemasjinerie-filterelement is om onsuiwerhede in olie effektief te filter, olievloeiweerstand te verminder, smering te verseker en die slytasie van komponente tydens werking te verminder

 

Die funksie van die brandstoffilterelement is om onsuiwerhede soos stof, ysterstof, metaaloksiede en slyk in die brandstofolie effektief te filter, te voorkom dat die brandstofstelsel verstop, die verbrandingsdoeltreffendheid te verbeter en die stabiele werking van die enjin te verseker; Die filterelement is in die inlaatstelsel van die enjin geleë, en sy hooffunksie is om die lug wat die silinder binnedring effektief te filter, en sodoende die vroeë slytasie van die silinder, suier, suierring, klep en klepsitplek te verminder, wat swart rook voorkom. , en die verbetering van die normale werking van die enjin. Kraguitset is gewaarborg.

 

Die navorsingsresultate toon dat die slytasieprobleme van die enjin hoofsaaklik drie verskillende vorme insluit: korrosiewe slytasie, kontakslytasie en skuurslytasie, en die skuurslytasie is verantwoordelik vir 60%-70% van die slytasiewaarde. Die filterelement van konstruksiemasjinerie werk gewoonlik in 'n baie moeilike omgewing. As ons nie ’n goeie filterelement vir inligtingbeskerming vorm nie, sal die silinder en suierring van die enjin ontwikkel en vinnig verslyt. Die hooffunksie van "drie kerns" is om die skade van skuurmiddels aan die enjin te verminder deur die filtrasie van lug, olie en brandstof effektief te verbeter, en om die doeltreffendheid van die bestuur van motorenjins te verseker.

 

Tipies word die enjinoliefilter elke 50 uur verander, dan elke 300 uur se werk, en die brandstoffilter word elke 100 uur en dan 300 uur verander, afhangende van die kwaliteit tussen olievul en brandstof As gevolg van die verskil in vlak, vervaardiger beveel aan om die vervangingsiklus van die lugfilter behoorlik uit te brei of te verkort. Die vervangingsiklus van die lugfilter wat deur verskillende modelle gebruik word, wissel met die luggehalte van die werksomgewing. Die vervangingsiklus van die lugfilter sal aangepas word soos toepaslik. Vervang interne en eksterne filters.

Produk beskrywing

SK-1056AB Konstruksie masjiene lugfilter vir DYNAPAC graaf 394686 394687 SANDVIK 55089266

A:

QS NEE.  SK-1056A
OEM NR.  DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266
KRUISVERWYSING P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520
AANSOEK  DYNAPAC GRAAFMAKER
BUITE DIAMETER  207 (MM)
BINNE DIAMETER  106 (MM)
ALGEHELE HOOGTE  415/ 425 (MM)

B:

QS NEE.  SK-1056B
OEM NR.  DYNAPAC 394687
KRUISVERWYSING A-87530 P785389 P778637 AF25755
AANSOEK  DYNAPAC GRAAFMAKER
BUITE DIAMETER  106/102 (MM)
BINNE DIAMETER  85 (MM)
ALGEHELE HOOGTE  360/ 365 (MM)

Ons Werkswinkel

werkswinkel
werkswinkel

Verpakking & Aflewering

Verpakking
Verpakking

Ons Uitstalling

werkswinkel

Ons diens

werkswinkel

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons