Produk Sentrum

Die filterelement is 'n belangrike deel van konstruksiemasjinerie, soos oliefilterelement, brandstoffilterelement, lugfilterelement en hidrouliese filterelement. Ken jy hul spesifieke funksies en instandhoudingspunte vir hierdie konstruksiemasjinerie-filterelemente? Xiaobian het die daaglikse gebruik van konstruksiemasjinerie-filterelemente versamel. Aandag aan die probleem, sowel as 'n mate van instandhoudingskennis!

1. Wanneer moet die filterelement vervang word?

Die brandstoffilter is om ysteroksied, stof en ander magasyne in die brandstof te verwyder, te verhoed dat die brandstofstelsel verstop, meganiese slytasie verminder en die stabiele werking van die enjin verseker.

Onder normale omstandighede is die vervangingsiklus van die enjinbrandstoffilterelement 250 uur vir die eerste operasie, en elke 500 uur daarna. Die vervangingstyd moet buigsaam beheer word volgens die verskillende brandstofgehalte grade.

Wanneer die filterelement-drukmeter alarm maak of aandui dat die druk abnormaal is, is dit nodig om te kyk of die filter abnormaal is, en indien wel, moet dit verander word.

Wanneer daar lekkasie of breuk en vervorming op die oppervlak van die filterelement is, is dit nodig om te kyk of die filter abnormaal is, en indien wel, moet dit vervang word.

2. Is die filtrasiemetode van die oliefilter hoe hoër die akkuraatheid, hoe beter?

Vir 'n enjin of toerusting moet 'n behoorlike filterelement 'n balans tussen filtrasiedoeltreffendheid en ashouvermoë bereik.

Die gebruik van 'n filterelement met 'n hoë filtrasiepresisie kan die dienslewe van die filterelement verkort as gevolg van die lae askapasiteit van die filterelement, waardeur die risiko van voortydige verstopping van die oliefilterelement verhoog word.

3. Wat is die verskil tussen minderwaardige olie- en brandstoffilter en suiwer olie- en brandstoffilter op toerusting?

Suiwer olie- en brandstoffilterelemente kan die toerusting effektief beskerm en die lewensduur van ander toerusting verleng. Minderwaardige olie- en brandstoffilterelemente kan nie toerusting goed beskerm nie, die lewensduur van toerusting verleng en selfs die gebruik van toerusting vererger.

4. Deur olie van hoë gehalte te gebruik, watter voordele kan die brandstoffilter vir die masjien inhou?

Die gebruik van hoë kwaliteit olie- en brandstoffilterelemente kan die lewensduur van die toerusting effektief verleng, onderhoudskoste verminder en geld vir gebruikers bespaar.

5. Die toerusting het die waarborgtydperk geslaag en is lankal gebruik. Is dit nodig om uitstekende filterelemente van hoë gehalte te gebruik?

Die toegeruste enjin is meer geneig tot slytasie, wat lei tot silindertrek. Gevolglik benodig ouer toerusting filters van hoë gehalte om die toenemende slytasie te stabiliseer en enjinverrigting te handhaaf.

Andersins sal jy 'n fortuin aan herstelwerk moet spandeer, of jy sal jou enjin vroeg moet skrap. Deur opregte filterelemente te gebruik, kan jy verseker dat jou totale bedryfskoste (totale koste van onderhoud, herstel, opknapping en waardevermindering) tot die minimum beperk word, en jy kan ook die lewensduur van jou enjin verleng.

6. Solank die filterelement goedkoop is, kan dit op die enjin geïnstalleer word?

Baie huishoudelike filterelementvervaardigers kopieer en boots eenvoudig die geometriese grootte en voorkoms van die oorspronklike onderdele na, maar gee nie aandag aan die ingenieurstandaarde waaraan die filterelement moet voldoen nie, of verstaan ​​selfs nie die inhoud van die ingenieurstandaarde nie.

Die filterelement is ontwerp om die enjinstelsel te beskerm. As die werkverrigting van die filterelement nie aan die tegniese vereistes kan voldoen nie en die filtrasie-effek verlore gaan, sal die werkverrigting van die enjin aansienlik verminder word en die dienslewe van die enjin sal verkort word.

Byvoorbeeld, die lewensduur van 'n dieselenjin is direk verwant aan die 110-230 gram stof wat "geëet" is voor enjinskade. Daarom sal ondoeltreffende en minderwaardige filterelemente veroorsaak dat meer magasyne die enjinstelsel binnegaan, wat lei tot 'n vroeë opknapping van die enjin.

7. Die filterelement wat gebruik word veroorsaak geen probleme in die masjien nie, so is dit onnodig vir die gebruiker om meer geld te koop om hoë kwaliteit te koop?

Jy mag dalk nie dadelik die uitwerking van 'n ondoeltreffende, lae kwaliteit filterelement op jou enjin sien nie. Dit lyk of die enjin normaal loop, maar skadelike onsuiwerhede het dalk reeds in die enjinstelsel ingekom en begin veroorsaak dat enjinonderdele korrodeer, roes, slyt, ens.

Hierdie skade is resessief en sal uitbars wanneer hulle tot 'n sekere vlak ophoop. Net omdat jy nie nou die tekens kan sien nie, beteken dit nie dat die probleem nie bestaan ​​nie. Sodra 'n probleem ontdek is, kan dit te laat wees, so om by 'n hoë-gehalte, egte, gewaarborgde filterelement te hou, sal die enjin maksimum beskerming gee.

Die lugfilterelement is in die inlaatstelsel van die enjin geleë. Die hooffunksie daarvan is om skadelike onsuiwerhede in die lug wat die silinder binnedring uit te filter, om die vroeë slytasie van die silinder, suier, suierring, klep en klepsitplek te verminder, om die normale werking en uitset van die silinder te verseker. enjin. Krag is gewaarborg.

Onder normale omstandighede verskil die vervangingstyd van die lugfilterelement wat deur verskillende modelle gebruik word, maar wanneer die lugfilterverstoppingsaanwyser aan is, moet die buitenste lugfilterelement skoongemaak word. As die werksomgewing sleg is, moet die vervangingsiklus van die binne- en buitelugfilters verkort word.

8. Filter vervanging stappe

1. Nadat jy die enjin afgeskakel het, parkeer die masjien op 'n oop, stofvrye plek;

2. Maak die clip los om die einddop te verwyder en verwyder die buitenste filterelement;

3. Tik die buitenste filterelement liggies met jou hand, dit is streng verbode om die buitenste filterelement te klop, en gebruik saamgeperste lug om lug van die binnekant van die buitenste filterelement af te blaas;

4. Maak die binnekant van die filter skoon, installeer die buitenste filterelement en einddop, en trek die klem vas;

5. Start die enjin en laat dit teen 'n lae luierspoed loop;

6. Gaan die lugfilter verstop-aanwyser op die monitor na. As die aanwyser aan is, skakel dadelik af en herhaal stappe 1-6 om die buitenste filter en binnefilter te vervang.

Die lugfilterelement is die eerste beskermingswaarborg in die graafmasjienfilterelement. In die algemeen, wanneer jy die lugfilter vervang of skoonmaak, moet jy versigtig wees om nie die omliggende dele te beskadig nie.