Belangrikheid van lugfilterpatroon
Almal weet dat die enjin die hart van 'n motor is, en die olie is die bloed van die motor. En weet jy? Daar is ook 'n baie belangrike deel van die motor, dit is die lugfilterpatroon. Die lugfilterpatroon word dikwels deur die bestuurders oor die hoof gesien, maar wat almal nie weet nie, is dat dit so 'n klein deel is wat baie nuttig is. Die gebruik van minderwaardige lugfilterpatrone sal jou voertuig se brandstofverbruik verhoog, veroorsaak dat die voertuig ernstige slykkoolstofafsettings produseer, die lugvloeimeter vernietig, erge smoorklepkoolstofafsettings, ensovoorts. Ons weet dat die verbranding van petrol of diesel in die enjinsilinder vereis inaseming van 'n groot hoeveelheid lug. Daar is baie stof in die lug. Die hoofkomponent van stof is silikondioksied (SiO2), wat 'n soliede en onoplosbare vaste stof is, wat glas, keramiek en kristalle is. Die hoofkomponent van die yster is harder as yster. As dit in die enjin ingaan, sal dit die slytasie van die silinder vererger. In ernstige gevalle sal dit enjinolie verbrand, die silinder stamp en abnormale geluide maak, en uiteindelik veroorsaak dat die enjin opgeknap word. Daarom, om te verhoed dat hierdie stof die enjin binnedring, word 'n lugfilterpatroon by die inlaat van die enjin se inlaatpyp geïnstalleer.
Funksie van lugfilterpatroon
lugfilterpatroon verwys na 'n toestel wat deeltjies onsuiwerhede in die lug verwyder. Wanneer suiermasjinerie (binnebrandenjin, resiprokerende kompressor lugfilterpatroon, ens.) werk, as die ingeasemde lug stof en ander onsuiwerhede bevat, sal dit die slytasie van die onderdele vererger, dus moet 'n lugfilterpatroon geïnstalleer word. Die lugfilterpatroon bestaan uit 'n filterelement en 'n dop. Die hoofvereistes van lugfiltrasie is hoë filtrasiedoeltreffendheid, lae vloeiweerstand en deurlopende gebruik vir 'n lang tyd sonder onderhoud.
QSNEE. | SK-1413A |
OEM NR. | MERCEDES-BENZ 0040947204 0040949004 A0040947204 A0040949004 |
KRUISVERWYSING | C49002 |
AANSOEK | MERCEDES BENZ AROCS/ANTOS |
LENGTE | 487/357 427 (MM) |
BREEDTE | 188/153 125/104 (MM) |
ALGEHELE HOOGTE | 210 (MM) |